感谢亚汇网网友Quinlan、报告显示,飞机起飞后数秒内,两台发动机的燃油开关几乎同步从“运行”位切换至“切断”位,导致发动机燃料供应中断而空中熄火。报告中披露了一段驾驶舱语音记录,可以听到一名飞行员向另一名飞行员提问说,为什么切断;而另一名飞行员回答说,他没有这么做。官方数据显示,机长为56岁男性,持有ATPL执照,总计飞行时长15638小时,其中B787飞机飞行时长8596小时,担任该飞机机长飞行时长8260小时。副驾驶年仅32岁,持有CPL飞行执照,总飞行时长3403小时,其中在B787飞机上飞行1128小时,无机长飞行经历。两人均持有有效飞行执照,身体状况良好。这份报告显示,调查组初步排除了波音或印度航空的任何技术责任,将重点放在严重的人为失误上。亚汇网附上相关截图如下:相关阅读:《《《广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,亚汇网所有文章均包含本声明。
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